10 dolog, amit nem tudtál Koppenhágáról

A pontok hivatalos oldalakról (városi, állami, múzeumi, UNESCO) és hiteles másodlagos forrásokból valók – mindegyiket a cikk alján felsoroljuk. Ahol a források eltérnek, azt is jelezzük.

1. Kereskedők kikötője a neve

Saxo Grammaticus a Gesta Danorumban Portus Mercatorumnak, azaz „kereskedők kikötőjének” nevezte a várost – ebből lett a korabeli dán Købmannahavn, majd a København. Az alapítást hagyományosan 1167-re teszik, amikor Absalon püspök kis erődöt építtetett a Slotsholmen szigeten.

2. A Kis hableány csak 1,25 méteres

A Langelinie sétány sziklán ülő bronzszobor mindössze 1,25 méter magas és 175 kilogramm. A Carlsberg-alapító fia, Carl Jacobsen rendelte meg 1909-ben, Edvard Eriksen alkotását 1913. augusztus 23-án avatták fel, modellje pedig a szobrász felesége, Eline Eriksen volt. Helyéről először 2010-ben vitték el hivatalosan, a sanghaji világkiállításra.

3. Tivoli: szórakozás politika helyett

A Tivoli 1843. augusztus 15-én nyílt meg; alapítója, Georg Carstensen azzal győzte meg VIII. Keresztély királyt, hogy „amikor a nép szórakozik, nem gondol a politikára”. Ez a világ második legrégebbi, ma is működő vidámparkja – csak a közeli klampenborgi Dyrehavsbakken idősebb nála.

4. Fékezővel járó, 1914-es hullámvasút

A Tivoli Rutschebanen nevű fa hullámvasútja 1914-ben épült, és a világ legrégebbi, ma is működő fa hullámvasútjai közé tartozik. Menet közben egy kezelő fékezéssel gondoskodik róla, hogy a kocsi ne gyorsuljon fel túlságosan a lejtőkön. Amikor 1944 júniusában bombatámadás érte a parkot, a hullámvasút mindössze 25 nap múlva újra üzemelt.

5. Lóháton fel a toronyba

A IV. Keresztély által csillagvizsgálónak építtetett, 1642-ben elkészült Kerek tornyot (Rundetaarn) nem lépcső, hanem egy 7,5 fordulatos, 210 méter hosszú csigarámpa köti össze a tetővel, így lovas kocsi is fel tudott jutni rajta. 1716-ban Nagy Péter cár lóháton lovagolt fel a rámpán.

6. Autóval és biciklivel a toronyba

1902-ben egy Beaufort autó volt az első gépjármű, amely felkapaszkodott a Kerek torony rámpáján, 1971-ben pedig kerékpárversenyt is rendeztek benne, amelyet Ole Ritter 55,3 másodperccel nyert meg. Az 1860-ban egyetemi csillagvizsgálóként bezárt tornyot 1928-ban amatőrcsillagászok és a nagyközönség számára nyitották meg újra.

7. Síelés egy hulladékerőmű tetején

A 2017-ben átadott Amager Bakke (CopenHill) hulladékból áramot és távhőt termelő erőmű, amelynek 85 méter magas, lejtős teteje egész évben használható mesterséges sípálya. A Bjarke Ingels Group által tervezett épület 80 méteres mászófalát a világ legmagasabb állandó mászófalaként tartják számon, 2021-ben pedig a World Architecture Festivalon az év épületének választották.

8. Fürdés a kikötő közepén

Koppenhága kikötőjében 13 hivatalos fürdőzóna és három kikötői fürdő várja az úszni vágyókat, és a belső kikötő több pontján is kiépített helyeken lehet csobbanni.

9. Vezető nélküli metró, éjjel-nappal

A 2002 októberében indult koppenhágai metró vezető nélküli szerelvényekkel közlekedik, és a nap 24 órájában jár. 4 vonalon 44 állomást szolgál ki 43,3 kilométer hosszan, 2008-ban pedig elnyerte a MetroRail „a világ legjobb metrója” díját.

10. Svéd hadifoglyok ásták a Nyhavnt

A színes házairól híres Nyhavn csatornát V. Keresztély király ásatta 1670 és 1675 között dán katonákkal és a dán–svéd háború svéd hadifoglyaival. Hans Christian Andersen is itt lakott: 1845 és 1864 között a 67-es, 1871 és 1875 között a 18-as számú házban, a legrégebbi ház, a 9-es szám pedig 1681-ből való.

Kedvet kaptál? Az úti cél oldalán megnézheted, melyik hónapban érdemes menni, és mennyi az út Budapestről.

Források

• Copenhagen – Wikipedia
• The Little Mermaid (statue) – Wikipedia)
• Tivoli Gardens – Wikipedia
• Rundetaarn – Wikipedia
• Amager Bakke – Wikipedia
• CopenHill – Bjarke Ingels Group (BIG)
• Copenhagen Metro – Wikipedia
• Nyhavn – Wikipedia

Állapot: 2026. október. A szabályok változhatnak – indulás előtt nézd meg a hivatalos forrást is.