Ugrás a tartalomra Ugrás a tartalomhoz

Bejegyzések

Hova jutsz el három óra repüléssel Budapestről?

Tizenhat város, ahova egész évben van közvetlen járat, és további húsz nyaralóhely szezonálisan. Három óra alatt fél Európa elérhető.

A három óra azért jó határ, mert eddig a repülés még nem fárasztó: nem kell étkezés, nem kell alvás, a gyerek is kibírja. És kiderül, hogy ezen belül meglepően sok minden van.

Ahova egész évben van közvetlen járat

Ez a tizenhat úti cél nem szezonfüggő – bármelyik hónapban elindulhatsz:

  • Krakkó – 1 óra 5 perc
  • Velence és München – 1 óra 35 perc
  • Szófia – 1 óra 40 perc
  • Berlin – 1 óra 45 perc
  • Róma – 1 óra 55 perc
  • Koppenhága – 2 óra 15 perc
  • Párizs és Isztambul – 2 óra 20 perc
  • Athén, Málta, Stockholm, Amszterdam – 2 óra 25 perc
  • London – 2 óra 35 perc
  • Barcelona – 2 óra 40 perc
  • Edinburgh – 3 óra

Ez a lista lényegében megegyezik azzal, amit egy hosszú hétvégén érdemes megcélozni. A legtöbbjük városnézős úti cél, tehát egész évben működik – csak a déliek (Róma, Athén, Barcelona) nyáron forróak.

Ahova szezonálisan repülnek

Ez a másik húsz hely: Split, Zadar, Dubrovnik, Kotor, Budva, Korfu, Kréta, Rodosz, Szantorini, Zakynthos, Mallorca, Ibiza, Szardínia, Szicília, Firenze, Nizza, Antalya, Djerba, Napospart, Ohrid – mind három óra alatt.

Ezek jellemzően májustól októberig repülnek, és a kínálat évről évre változik: a légitársaságok szezononként dobnak és indítanak útvonalakat. Ha erre készülsz, a járatot nézd meg először, és csak utána a szállást.

A rejtett idő

Egy dolog, amit érdemes hozzászámolni: a repülés nem három óra, hanem öt-hat. Kiérkezés két órával korábban, biztonsági ellenőrzés, beszállás, leszállás után poggyászvárás, aztán bejutás a városba. Egy két és fél órás repülőút ajtótól ajtóig jellemzően hat óra.

Ezért van az, hogy a hatórás autóút és a két és fél órás repülőút sokszor ugyanannyi idő – csak az egyiknél nálad marad a kocsi.

Amit érdemes tudni a járatokról

Budapestről a legtöbb útvonalat fapados társaságok repülik. Ez két dolgot jelent: az alapár olcsó, de a csomag, az ülőhely és a becsekkolás külön kerül pénzbe, és a járatok jellemzően kora reggel vagy késő este indulnak. Egy hatvanezres repülőjegy mellé simán jön harmincezer forint extra, ha nem figyelsz – érdemes a végösszeget összehasonlítani, nem a kezdőárat.

Ezekről a helyekről szól